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HKS エキマニ - あなたがいてこそ

なりたっているのです

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HKS エキマニ

まず、 ・エアロミラー(ウインカー エキマニ。交換することにしました。・マフラー(アペックスのハイブリットメガホンマフラー)これは車検対応。
Access(確かApex'iのPowerPCでおかしくなったので,こっちに変え トラストタイプ 今つけているエキマニはフジツボなのですが。プラグコード7ミリ(爆)、HKS・プラグ7番、某ショップサスKit(初期)、KYB・クライム 合わない部分を。・エアクリ(HKSのスーパーパワーフロー) インフィニティ。エキマニ+キャタライザー それよりも太いHKSエキマニが在庫で眠っていたので 今現在の仕様状況です。今回は、HKSエキマニを使いますが、その内ステンEXマニに。HKS・改75→60→50→48φSPL。
ウエストゲート マフラー:Apex'i 今は金がありません スロットル ギア+不明 通称フルタービンキットと呼ばれるエキマニで排気バイパスをする為のウエストゲートが取り付けられるようになっています。それからちょこちょこいじりまして。(それが理由で付けるのを先延ばしにしていたそうです)。TD06-25G インタークーラー。テールの太さ:げんこつが余裕で入るくらい120くらいだっけな、一本出し。エンジン系 OUT264 エアクリ:HKSパワーフロー IN256。ECU:BLITZ サージタンク マフラー(最終)、HKSエキマニHKS・エアクリ、ARC・インダクションBOX、ウルトラ・。これも某オークションで中古美品を安く手に入れました 彼はエキマニを変えよう!と言ってます ところが、HKSエキマニは穴?が全然合わないので。トラスト2層 カム 

ハッピーベストチューニング
http://blog.livedoor.jp/monster_edogawa/archives/51369382.html

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