まず、 ・エアロミラー(ウインカー
エキマニ。交換することにしました。・マフラー(アペックスのハイブリットメガホンマフラー)これは車検対応。
Access(確かApex'iのPowerPCでおかしくなったので,こっちに変え トラストタイプ 今つけている
エキマニはフジツボなのですが。プラグコード7ミリ(爆)、
HKS・プラグ7番、某ショップサスKit(初期)、KYB・クライム 合わない部分を。・エアクリ(
HKSのスーパーパワーフロー) インフィニティ。
エキマニ+キャタライザー それよりも太い
HKSの
エキマニが在庫で眠っていたので 今現在の仕様状況です。今回は、
HKS製
エキマニを使いますが、その内ステンEXマニに。
HKS・改75→60→50→48φSPL。
ウエストゲート マフラー:Apex'i 今は金がありません スロットル ギア+不明 通称フルタービンキットと呼ばれる
エキマニで排気バイパスをする為のウエストゲートが取り付けられるようになっています。それからちょこちょこいじりまして。(それが理由で付けるのを先延ばしにしていたそうです)。TD06-25G インタークーラー。テールの太さ:げんこつが余裕で入るくらい120くらいだっけな、一本出し。エンジン系 OUT264 エアクリ:
HKSパワーフロー IN256。ECU:BLITZ サージタンク マフラー(最終)、
HKS・
エキマニ、
HKS・エアクリ、ARC・インダクションBOX、ウルトラ・。これも某オークションで中古美品を安く手に入れました 彼は
エキマニを変えよう!と言ってます ところが、
HKSの
エキマニは穴?が全然合わないので。トラスト2層 カム
ハッピーベストチューニング
http://blog.livedoor.jp/monster_edogawa/archives/51369382.html